Bangalore: i passeggeri astuti ingannano la tecnologia per viaggiare gratuitamente sulla metropolitana

Alcuni pendolari riescono a battere l'automazione basata su sensoritornelliattraverso il 'tailgating'.

BENGALURU: Viaggiare senza biglietto sulla metropolitana Namma sembra impossibile a causa dell'automazione basata su sensoritornelliprima dell'ingresso sui binari dei treni, alcuni pendolari riescono a sconfiggere il sistema attraverso il 'tailgating'. In poche parole, è un metodo per fare l'autostop sul biglietto di un'altra persona correndo insieme al titolare del biglietto autentico attraverso i cancelli AFC (Automatic Fare Collection) all'interno della stazione della metropolitana.

Secondo un testimone oculare, mercoledì scorso intorno alle 22 tre passeggeri sono riusciti a varcare uno dei cancelli dell'AFC utilizzando una tessera della metropolitana. Sebbene non siano stati notati lì, sono stati catturati alla stazione dove erano scesi e sono stati multati ciascuno di Rs 200 più il prezzo del biglietto. Tracciando il percorso utilizzando il sensore all'interno del gettone, si è appreso che erano saliti sul treno alla stazione della metropolitana Vidhana Soudha, con conseguente arresto delle guardie di sicurezza.

Un funzionario del dipartimento delle operazioni ha detto al New Indian Express che il tailgating avviene a intermittenza. “Alla stazione della metropolitana di Kempe Gowda riceviamo in media due tailgater ogni mese. Dato che il personale di sicurezza è spesso attorno ai cancelli dell’AFC, queste persone si impegnano a compiere tali atti quando il personale cambia turno e non c’è nessuno in giro”, ha detto. "Il cancello di solito si chiude dopo 20 secondi e coloro che studiano attentamente il sistema si abbandonano a tale negligenza", ha aggiunto il funzionario.  

Non tutti però sono considerati colpevoli, ha aggiunto il funzionario. “Alcuni sono veri pendolari che non sanno come usare il gettone e corrono insieme ad un altro. Abbiamo multato i pendolari che lo praticavano come viaggio senza biglietto, ma ci siamo preoccupati di multare solo coloro che imbrogliano deliberatamente”, ha spiegato. 

Interrogato in merito, AS Shankar, Direttore esecutivo, Operazioni e manutenzione, BMRCL, ha dichiarato: “Il sensore tratta chiunque passi attraverso il suo cancello come un oggetto. Se due persone si stringono insieme e si spacciano per un unico oggetto, non si può fare nulla a meno che qualcuno sul posto non se ne accorga”. Il funzionario ha detto che il sensore potrebbe essere messo a punto in modo che possa chiudersi più velocemente, ma questo potrebbe mettere a repentaglio gli altri. "Una donna incinta che cammina o un genitore che porta con sé un bambino alto meno di un metro potrebbero essere catturati."