I dipendenti delle ferrovie mantengono i binari liberi, le merci scorrono

Con la neve, il vento o il caldo, gli spedizionieri nella provincia di Jilin sono sempre in servizio

La mattina del 22 gennaio, il primo giorno dell'Anno del Coniglio, Lu Hailong è tornato a casa dopo il lavoro per una cena di riunione di famiglia con i suoi genitori. La grande cena del capodanno lunare di solito si tiene alla vigilia del capodanno lunare, ma a causa del lavoro, Lu ha dovuto aspettare ancora un po' per godersela.

È stato il primo capodanno che Lu ha trascorso lavorando alla stazione ferroviaria di Qipan nella città di Jilin, provincia di Jilin.

"È stata anche la prima volta che ho accolto il capodanno lunare senza la mia famiglia,"ha detto il dispatcher ferroviario di 23 anni."Tuttavia, ero orgoglioso di contribuire al flusso regolare dei treni merci che trasportavano carbone alle centrali elettriche e beni di prima necessità alle persone durante il festival più importante della Cina."

Nonostante le temperature siano scese sotto i -30°C durante il festival, Lu e i suoi colleghi sono rimasti ai loro posti all'aperto.

Situata a 19 chilometri dalla città, la stazione ferroviaria di Qipan è la più grande stazione di smistamento dei treni merci di Jilin. Ogni giorno smonta 54 treni e ne rimonta 48.

Gli spedizionieri lavorano alla stazione ferroviaria di Qipan nella città di Jilin, provincia di Jilin.

Divisi in quattro gruppi, i 44 spedizionieri della stazione hanno una serie di altre responsabilità oltre al montaggio e allo smontaggio dei treni, e poiché le carrozze vengono spostate intorno al sito, gli spedizionieri devono appendersi a loro per assicurarsi che tutto vada secondo i piani.

"Non ci sono edifici intorno a dove lavoriamo, quindi non c'è niente che impedisca ai venti gelidi di soffiare durante l'inverno,"ha detto Ji Hai, capo degli spedizionieri."Indossiamo abiti molto spessi, ma il vento può passare facilmente anche attraverso il cotone pesante."

Il peso dell'abbigliamento non aiuta a salire sulle carrozze oa camminare nella neve.

"Ogni giorno lavorativo, dobbiamo percorrere circa 20 km di pattuglia,"Ji ha detto."Ogni spedizioniere tiene pronte almeno due paia di scarpe in inverno perché si inzuppano dopo aver lavorato all'aperto per alcune ore, ma dopo anni di esperienza, gli spedizionieri fanno del loro meglio per camminare velocemente e lavorare in modo efficiente."

Un'altra sfida è lo sgombero della neve. I numerosi interruttori e dispositivi della stazione funzionano correttamente solo quando non sono coperti di neve, quindi tutti i dipendenti della stazione hanno sviluppato l'abitudine di ripulirlo.

Un dispatcher cancella la neve lungo la ferrovia alla stazione.

Non appena inizia a nevicare, tutti i dipendenti, compresi quelli fuori servizio, si radunano velocemente per sgomberarla. Ma poiché copre rapidamente le linee appena sgombrate, gli operai devono continuare a spazzare finché non si ferma. Spesso devono consumare i pasti in fretta. A volte ricevono un nuovo compito anche prima di aver finito e con il cibo ancora in bocca devono tornare di corsa al lavoro.

Altre volte saltano del tutto i pasti, risparmiando tempo andando in mensa mangiando qualcosa di veloce nella sala dei dipendenti dalle loro scatole per il pranzo.

Durante l'estate, le carrozze diventano spesso pericolosamente calde.

"È facile scottarsi mentre ci si aggrappa alla carrozza perché le loro superfici possono riscaldarsi fino a oltre 50 C sotto il sole, quindi indossiamo sempre guanti e vestiti a maniche lunghe, non importa quanto faccia caldo. Camminando sulla ghiaia accanto ai binari, sentiamo davvero il caldo, e le suole delle nostre scarpe si consumano rapidamente,"Ji ha detto.

"Ad essere onesti, lavoriamo davvero duramente in un ambiente difficile, ma è nostro compito assicurarci che il trasporto sia sicuro e agevole, specialmente durante il Festival di Primavera."

Grazie per gli spedizionieri del dipartimento del traffico, il nostro costumecabine di sterilizzazione a spruzzosono in buone condizioni di trasporto durante il nostro capodanno lunare.