Quando il presidente Xi Jinping presentò la sua visione 10 anni fa per la cintura economica della Via della Seta, pochi avrebbero potuto immaginare le implicazioni globali del discorso politico, rivolto a docenti e studenti dell’Università Nazarbayev in Kazakistan.
▲Una composizione floreale per il terzo Belt and Road Forum per la cooperazione internazionale è stata vista sabato vicino al National Convention Center di Pechino. [Foto/Xinhua]
Agli occhi di molti analisti, il discorso ha segnato un punto di partenza storico per rimodellare il panorama economico globale, annunciando cambiamenti che porteranno alla connettività infrastrutturale, al commercio senza ostacoli, all’integrazione finanziaria e a legami più stretti tra le persone.
▲La mega nave portacontainer OOCL Pireo attracca al Pireo, il porto più grande della Grecia, a luglio. [Foto/Xinhua]Un mese dopo, durante un discorso al Parlamento indonesiano, il presidente cinese ha esposto la sua visione per la Via della Seta Marittima del 21° secolo, che, insieme alla Cintura Economica della Via della Seta, divenne nota come la Via della Seta Marittima del 21° secolo.Cintura e stradaIniziativa.Dieci anni dopo, Xi ospiterà rappresentanti di oltre 140 paesi e 30 organizzazioni internazionali al terzo Forum Belt and Road per la cooperazione internazionale martedì e mercoledì a Pechino.
▲L'ultimo rotore del progetto idroelettrico Suki Kinari, un progetto faro del corridoio economico Cina-Pakistan, viene issato il 10 giugno. [Foto/Xinhua]Per quanto riguarda la cintura economica della Via della Seta e la Via della Seta marittima del 21° secolo, Tatiana Urzhuvtseva, ex direttrice del centro di ricerca sulla Cina e il Pacifico presso l'Università statale di economia di San Pietroburgo, ha affermato:"Guardando indietro, non si può non essere certi che quelle furono iniziative davvero storiche a favore della buona cooperazione tra le nazioni."Urzhuvtseva, che ora è a capo del Centro culturale russo a Pechino, ha affermato che il ruolo personale del presidente Xi nel guidare lo sviluppo della BRI non può essere sopravvalutato.Xu Xiujun, direttore del Dipartimento di Economia Politica Internazionale dell'Istituto di Economia e Politica Mondiale dell'Accademia Cinese delle Scienze Sociali, ha affermato che il presidente cinese ha pianificato e promosso personalmente l'iniziativaLa transizione della BRIin una nuova fase di sviluppo di alta qualità.Attraverso la sua intensa agenda diplomatica, Xi, in occasioni bilaterali e multilaterali, ha promosso il coordinamento politico di alto livello e l’allineamento strategico, creato un ambiente internazionale favorevole e stabilito una solida base politica per lo sviluppo costante e a lungo termine della BRI, ha affermato Xu. .
▲Gli assistenti su un vagone della ferrovia Cina-Laos presentano uno spettacolo per i passeggeri in aprile. [Foto/Xinhua]Negli ultimi dieci anni hanno aderito più di 150 paesi e più di 30 organizzazioni internazionaliFamiglia BRI, con numerosi accordi siglati nel corso di incontri bilaterali a cui ha partecipato il presidente cinese.La BRI ha trasformato i progetti infrastrutturali tanto attesi dalla visione alla realtà in gran parte del mondo in via di sviluppo, dai ponti, autostrade e ferrovie agli ospedali e agli stadi sportivi. Ha creato 420.000 posti di lavoro per i paesi partecipanti e ha fatto uscire dalla povertà circa 40 milioni di persone.La ferrovia Cina-Laos, ad esempio, ha dato lavoro a oltre 3.500 lavoratori laotiani e ha creato più di 100.000 posti di lavoro grazie al suo impatto sulla logistica, sui trasporti, sul commercio e sul turismo.
▲Operai rinforzano i binari di una sezione della ferrovia Ungheria-Serbia di costruzione cinese a Kunszentmiklos, Ungheria, a maggio. [Foto/Xinhua]Charles Okechukwu Onunaiju, direttore del Centro per gli studi cinesi in Nigeria, ha affermato che attraverso la partecipazione alla Belt and Road, progetti chiave tra cui autostrade, porti e infrastrutture energetiche stanno prendendo forma in modo notevole nell’Africa occidentale."ILBRIè l'espressione concentrata della globalizzazione nel suo senso più ampio di accomodamento, inclusione e partecipazione, e porta con sé il fervente desiderio e la volontà storica dell'Africa,"Egli ha detto."Negli ultimi 10 anni, l’Africa è stata testimone della rivoluzione di maggior impatto nella costruzione di infrastrutture e nella connettività delle strutture."Il presidente Xi ha ospitato leader globali al primo Belt and Road Forum per la cooperazione internazionale a Pechino nel 2017 e al secondo Belt and Road Forum nel 2019 a Pechino, entrambe le volte pronunciando discorsi che hanno delineato la futura road map per la cooperazione BRI.La BRI è stata anche una priorità dell’agenda interna di Xi, con il presidente che ha presieduto tre volte simposi di alto livello sulla promozione dello sviluppo di alta qualità di questa storica iniziativa.Hu Biliang, preside esecutivo della Belt and Road School presso l’Università Normale di Pechino, ha affermato che la BRI ha aperto la strada ai maggiori passi avanti della Cina nell’apertura ed è emersa come una parte fondamentale della spinta nazionale per promuovere un nuovo paradigma di sviluppo.Secondo un libro bianco pubblicato all'inizio di questo mese, il valore cumulativo delle importazioni e delle esportazioni tra Cina e CinaBRIi paesi partner hanno raggiunto i 19.100 miliardi di dollari, con un tasso di crescita medio annuo del 6,4%.Costruire una migliore rete di connettività regionale darà nuovo slancio allo sviluppo di un partenariato più aperto e approfondito tra la Cina e gli altri paesi che partecipano alla BRI, ha affermato Hu.Giornalista: Xu Wei
